Panserbatteriet Rolf Krake

Rolf Krake var et dansk panserskib, bygget i Glasgow i Skotland. Skibet var, da det blev afleveret, det første panserskib uden for USA med kanonerne anbragt i drejelige tårne. I marts 1862 havde det første panserskib med drejetårn, USS Monitor været i kamp og vist sin værdi, men der ud over var der kun i England blevet påbegyndt fire skibe med tårne, og ingen af dem var færdige, da Marineministeriet bestilte Rolf Krake i august 1862. Den danske regering tog altså en teknologisk chance, men fik til gengæld et af de mest avancerede krigsskibe i Europa ved afleveringen i juli 1863. Kanontårnene var designet af den britiske søofficer og opfinder Cowper Phipps Coles. Rolf Krakes kanoner var ikke så kraftige som Monitors, men til gengæld var der to kanontårne, og kanonerne kunne affyres hvert 3. minut i stedet for hvert 7. minut på Monitor. Rolf Krake var opkaldt efter en dansk sagnkonge.

Havet (motorgalease)

Havet er en topsejl-galease, der blev bygget i 1953-54 på Holbæk Skibs- og Baadebyggeri. Skibet bruges nu til arrangementer for firmaer og private. Havet af Assens er Danmarks sidst byggede lastskib af træ

Færgen Møn

M/F Møn var en dansk færge, der fra 1923 til 1933 besejlede ruten Kalvehave til Koster på Møn og fra 1938 til 2000 overfarten Kalvehave - Lindholm. Færgen Møn er formodentlig Danmarks ældste bevarede bilfærge, og den sidste nittede stålfærge

Dicuil

Dicuil eller Dicuilus var en irsk munk og geograf, som blev født omkring år 760. Ca 825 udgav han bogen De mensura Orbis terrae – Om jordklodens udstrækning. I bogen nævner han blandt andet «Thule», hvilket formodentlig er Island. Bogen er en af

Westerbeek (skib)

Westerbeek var en Ostindiefarer, som den 27. januar 1742 sejlede fra havnebyen Gale på den daværende VOC koloni Ceylon, med Forenede Nederlande som mål. Den 2. september 1742 blev skibet slået ud af kurs under en storm og sejler i tæt tåge på land

Slagkrydser

Slagkrydsere var store krigsskibe fra første halvdel af det 20. århundrede og blev først introduceret af Royal Navy. Slagkrydseren blev udviklet som efterfølger for panserkrydseren, men dens opståen hang mere sammen med udviklingen af dreadnought

HMS Bellerophon (1865)

Panserskibet HMS Bellerophon repræsenterede et teknologisk spring fremad i forhold til de eksisterende britiske panserskibe, der byggede på konstruktionen i HMS Warrior. Skibet var opkaldt efter den græske sagnhelt Bellerofon, og var det tredje af

HMS Favorite (1864)

Panserskibet HMS Favorite blev påbegyndt i 1860 som en skruekorvet af Jason-klassen til den britiske flåde. Den nyansatte chefkonstruktør E. J. Reed havde i begyndelsen af sin embedsperiode, i årene fra 1863, den holdning, at anvendelsen af panser

Odin (panserskib)

Odin var et dansk panserskib, og var lige som forgængerne Rolf Krake, Lindormen og Gorm klassificeret som panserbatteri. I 1885 ændrede man betegnelserne, så skibe på over 2.400 tons, herunder Odin, blev betegnet som "panserskibe". De tre nævnte

Sevastopol (1864)

Det russiske panserskib Sevastopol blev påbegyndt i 1860 som en skruefregat på 5.212 tons. På samme tidspunkt var både Frankrig og Storbritannien gået i gang med at bygge panserskibe, som med ét slag gjorde de gamle træskibe forældede. I Rusland

Lovosice

Lovosice (tjekkisk udtale: [ˈlovosɪtsɛ] er en by i distriktet Litoměřice i regionen Ústí nad Labem i Tjekkiet med omkring 8.800 indbyggere. Det er en industriby